Als u een heftruck nodig heeft, wilt u zeker weten dat u de juiste kiest. Niet elke heftruck is geschikt voor elke taak. De keuze hangt af van factoren zoals het gewicht van de lading, de werkomgeving en de ruimte waarin de heftruck moet manoeuvreren.
In dit artikel leest u welke soorten heftrucks er zijn en wanneer u welke nodig heeft. Zo kunt u een keuze maken die past bij uw bedrijf.
In het kort
Vorkheftrucks – de standaard voor algemene toepassingen
Vorkheftrucks zijn de meest gebruikte heftrucks voor het tillen en verplaatsen van pallets en andere ladingen. Ze worden ingezet in magazijnen, distributiecentra en industriële omgevingen. De keuze tussen een elektrische vorkheftruck en een heftruck met verbrandingsmotor hangt af van de werkomgeving en de intensiteit van het gebruik.
Elektrische vorkheftrucks
Elektrische vorkheftrucks worden voornamelijk gebruikt in binnenruimtes waar geen uitlaatgassen vrijkomen. Dit maakt ze geschikt voor magazijnen, productieruimtes en andere afgesloten omgevingen. Ze werken stiller dan heftrucks met een verbrandingsmotor en verbruiken minder energie per werkuur.
Een belangrijk voordeel van elektrische heftrucks is de lagere onderhoudsbehoefte. Doordat ze minder bewegende delen hebben, slijten ze minder snel dan diesel- of LPG-heftrucks. De kosten voor energie zijn bovendien lager dan de brandstofkosten van verbrandingsmotoren. Wel moet je rekening houden met de oplaadtijd en de beperkte accuduur. Als een heftruck de hele dag door moet blijven rijden, is het nodig om een extra accu te gebruiken of een model te kiezen met een lithium-ion batterij, die sneller kan worden opgeladen.
De hogere aanschafprijs van elektrische heftrucks wordt op termijn gecompenseerd door lagere operationele kosten. Dit maakt ze een interessante keuze voor bedrijven die hun kosten willen verlagen en een schonere werkomgeving willen behouden.
Vorkheftrucks met verbrandingsmotor
Vorkheftrucks met een verbrandingsmotor werken op diesel of LPG. Ze worden vaak gebruikt in de buitenlucht of in goed geventileerde ruimtes, waar emissies minder een probleem vormen. Vooral in sectoren waar zware ladingen worden verplaatst, zoals de bouw en de logistiek, zijn deze heftrucks een gangbare keuze.
Dieselheftrucks zijn krachtiger dan elektrische modellen en kunnen continu worden ingezet zonder lange oplaadtijden. Dit maakt ze geschikt voor bedrijven waar de heftruck intensief wordt gebruikt. Een nadeel is het hogere brandstofverbruik en de uitstoot, wat ze minder geschikt maakt voor binnengebruik.
LPG-heftrucks vormen een tussenoplossing. Ze zijn schoner dan dieselvarianten en kunnen zowel binnen als buiten worden gebruikt, mits de ruimte goed geventileerd is. De onderhoudskosten liggen iets hoger dan bij elektrische heftrucks, maar ze hebben geen last van accuduur of laadtijden.
De keuze tussen een elektrische of een verbrandingsmotor hangt af van de specifieke werkomgeving. Voor bedrijven die binnen werken en lage operationele kosten willen, is een elektrische heftruck de beste optie. Als een heftruck continu moet werken of zware ladingen verplaatst, is een heftruck met een verbrandingsmotor vaak de betere keuze.
Magazijntrucks voor opslag en smalle ruimtes
In magazijnen draait alles om efficiëntie. De beschikbare ruimte moet optimaal worden benut, en goederen moeten snel en veilig verplaatst worden. Niet elke heftruck is hiervoor geschikt. Voor magazijnen met smalle gangpaden en hoge stellingen zijn er specifieke magazijntrucks die beter presteren dan standaard vorkheftrucks.
Reachtruck
Reachtrucks zijn ontworpen voor het werken in magazijnen met hoge stellingen en smalle gangpaden. Dankzij hun compacte ontwerp en uitschuifbare mast kunnen ze pallets tot op grote hoogte oppakken en verplaatsen zonder veel ruimte in te nemen. Dit maakt ze ideaal voor opslagruimtes waar de hoogte maximaal wordt benut.
Een reachtruck heeft een kleinere draaicirkel dan een vorkheftruck, waardoor hij makkelijker manoeuvreert in krappe ruimtes. De bestuurder zit zijwaarts, wat zorgt voor beter zicht bij het in- en uitschuiven van pallets. Reachtrucks zijn meestal elektrisch aangedreven, waardoor ze stil en energiezuinig zijn.
Een nadeel is dat reachtrucks minder geschikt zijn voor gebruik buiten of op oneffen vloeren. Ze hebben massieve banden, waardoor ze stabiel blijven op gladde ondergronden, maar minder grip hebben op ruwe oppervlakken. Daarom worden ze bijna alleen maar in magazijnen gebruikt.
Smalle gangen trucks (hoogbouwtrucks)
In magazijnen waar de gangpaden extreem smal zijn, bieden smalle gangen trucks een oplossing. Ze zijn ontworpen om efficiënt in krappe ruimtes te werken en kunnen tot wel 18 meter hoog reiken. Dit maakt ze ideaal voor bedrijven die veel opslagcapaciteit nodig hebben zonder extra ruimte te gebruiken.
Er zijn twee hoofdtypen: de man-up en de man-down variant. Bij een man-up truck wordt de bestuurder samen met de lading omhoog gebracht, waardoor hij direct toegang heeft tot de goederen. Dit is handig voor orderpicking op grote hoogte. De man-down variant werkt meer zoals een reachtruck, waarbij alleen de vorken omhoog en omlaag bewegen.
Smalle gangen trucks werken op een geleidingssysteem, zoals rails of inductiedraden, zodat ze zich veilig door smalle paden kunnen bewegen. Hierdoor kunnen ze minder flexibel zijn dan reachtrucks, maar ze bieden wel een maximale benutting van de beschikbare magazijnruimte.
Orderpicktrucks
Voor bedrijven waar veel losse bestellingen worden verzameld, zijn orderpicktrucks een goede keuze. In tegenstelling tot andere magazijntrucks zijn deze voertuigen ontworpen om individuele producten uit stellingen te pakken in plaats van hele pallets te verplaatsen.
Er zijn twee varianten: horizontale en verticale orderpickers. Horizontale orderpickers rijden op vloerniveau en zijn geschikt voor magazijnen waar producten op lage en middelhoge stellingen liggen. Verticale orderpickers kunnen de bestuurder omhoog tillen, zodat hij goederen uit hogere rekken kan pakken.
Specialistische heftrucks voor specifieke toepassingen
Niet alle heftrucks zijn ontworpen voor standaard palletverplaatsingen in magazijnen. Sommige modellen zijn ontwikkeld voor specifieke ladingen of om te werken in omgevingen waar gewone vorkheftrucks minder efficiënt zijn. Deze specialistische heftrucks bieden oplossingen voor bedrijven die te maken hebben met lange, zware of onhandige ladingen, beperkte manoeuvreerruimte of unieke transportbehoeften.
Zijladers
Zijladers zijn ontworpen voor het transporteren van lange ladingen zoals hout, metalen balken en kunststof buizen. In tegenstelling tot een vorkheftruck, waarbij de lading aan de voorkant wordt opgetild, heeft een zijlader de vorken aan de zijkant. Dit maakt het mogelijk om lange materialen stabiel te vervoeren zonder dat ze uitsteken of balansproblemen veroorzaken.
Zijladers worden vaak gebruikt in de hout- en staalindustrie, waar opslag en transport van lange materialen een uitdaging vormen. Ze kunnen in smalle gangpaden werken en zijn efficiënter bij het laden en lossen van rekken dan standaard vorkheftrucks.
Een nadeel van zijladers is dat ze minder veelzijdig zijn dan traditionele vorkheftrucks. Ze zijn specifiek ontworpen voor lange goederen en minder praktisch voor het verplaatsen van standaard pallets.
Vierwegheftrucks
Vierwegheftrucks combineren de voordelen van een zijlader en een vorkheftruck. Deze heftrucks kunnen in vier richtingen bewegen: vooruit, achteruit en zijwaarts in beide richtingen. Dit maakt ze bijzonder geschikt voor magazijnen waar ruimte beperkt is en waar lange ladingen efficiënt moeten worden verplaatst.
Ze worden vaak gebruikt in de houtindustrie, de bouwsector en bij de opslag van lange metalen profielen. Doordat ze flexibel in meerdere richtingen kunnen rijden, verminderen ze de benodigde ruimte voor manoeuvreren en verhogen ze de efficiëntie van het transportproces.
De kosten van vierwegheftrucks liggen hoger dan die van standaard vorkheftrucks, en ze vereisen specifieke training voor chauffeurs vanwege hun unieke besturing.
Magazijntrekkers
Magazijntrekkers worden niet gebruikt om ladingen te tillen, maar om goederen horizontaal te verplaatsen. Ze trekken karren of aanhangwagens met goederen tussen verschillende afdelingen in een bedrijf, bijvoorbeeld tussen een magazijn en een productielijn.
Ze worden veel toegepast in de auto-industrie, luchthavens en productiefaciliteiten waar regelmatig grote hoeveelheden goederen binnen een locatie moeten worden verplaatst. Omdat ze elektrisch aangedreven zijn, hebben ze lage operationele kosten en veroorzaken ze geen uitstoot.
In vergelijking met vorkheftrucks kunnen magazijntrekkers efficiënter zijn voor intern transport over lange afstanden. Ze zijn echter niet geschikt voor het tillen van zware lasten, waardoor ze vooral een aanvulling zijn op andere heftrucktypes in een logistieke omgeving.
Specialistische heftrucks bieden oplossingen voor bedrijven met specifieke transportbehoeften. De keuze tussen een zijlader, vierwegheftruck of magazijntrekker hangt af van de aard van de goederen die moeten worden verplaatst en de beschikbare ruimte.
Omdat orderpicken vaak handmatig werk vereist, zijn deze trucks ontworpen om ergonomisch te werken. Ze verminderen de fysieke belasting voor medewerkers en versnellen het orderverzamelproces, wat belangrijk is in distributiecentra en e-commerce magazijnen.
Magazijntrucks zijn onmisbaar voor bedrijven die efficiënt gebruik willen maken van hun opslagruimte. De keuze tussen een reachtruck, een smalle gangen truck of een orderpicktruck hangt af van de hoogte van de stellingen, de breedte van de gangpaden en de manier waarop goederen worden verwerkt.
Welke heftruck past bij uw bedrijf?
Wilt u zeker weten welke heftruck het beste past bij uw situatie? Neem contact op met een specialist voor advies op maat. Zo maakt u gegarandeerd de keuze die aansluit bij de behoeften van uw bedrijf en zorgt u voor een efficiënte en veilige werkomgeving.
